Welche sind die besten Fahrradaufbewahrungsoptionen für Neubauprojekte? Eine städtebauliche Perspektive
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Fahrradparken als Bebauungsplanauflage
Aus Bebauungsplan- und Compliance-Perspektive ist Fahrradaufbewahrung in Neubauprojekten in den meisten Märkten nicht mehr optional. Bauvorschriften und lokale Bebauungsrichtlinien in den Niederlanden, dem Vereinigten Königreich, Deutschland und anderswo schreiben eine Mindestausstattung mit Fahrradparkplätzen vor, und zunehmend auch Qualitätsstandards, nicht nur Zahlen.
Bebauungsplanauflagen unterscheiden typischerweise zwischen Kurz- und Langzeitparken und zwischen überdachter und sicherer Ausstattung. Wohnraum-Langzeitparken soll überdacht und sicher sein. Das schließt offene Ständer und die meisten einfachen Unterstände als konforme Lösungen aus.
Wie Fietshangar Bebauungsplananträge unterstützt
Fietshangar erfüllt die höchsten Sicherheitsstandards auf dem Markt: SKG-IKOB KE 470 und das niederländische Politiekeurmerk. Es kann in Bebauungsplananträgen als unabhängig zertifiziertes sicheres Fahrradparken angeführt werden. Das vereinfacht den Genehmigungsprozess und reduziert das Risiko, dass eine Bebauungsplanbedingung später im Projekt einen Produktwechsel erfordert.
Fietshangar ist modular, in zwei Breiten erhältlich und in jeder RAL-Farbe spezifizierbar, um Designanforderungen zu erfüllen. Es funktioniert sowohl für privaten Außenraum als auch für Straßenzuweisung, was für dichtere städtische Standorte wichtig ist, wo Innenhofraum begrenzt ist.
Die Spezifikationen ansehen
Der Fietshangar 1.8 ist die in Bebauungsplananträgen in den Niederlanden und international zitierte Standardeinheit. Vollständige technische Spezifikationen und Zertifizierungsdetails ansehen.
