Newsletter: Q3 2026 Rückblick
Demonstrationsprojekt in New York City
Die Fietshangar 2.5N wurde im Rahmen des Secure Bike Parking-Demonstrationsprojekts des New York City Department of Transportation eingeführt, gemeinsam mit den Partnern Tranzito, Bikeep, MetroBike und Metro Express. Das Demonstrationsprojekt bietet Bewohnern von Mehrfamilienhäusern ohne Aufzug, die selten einen Fahrradraum haben, einen sicheren Abstellplatz direkt in ihrer Straße.
Jede Fahrradbox bietet Platz für sechs Fahrräder und wird per digitalem Zugang statt mit einem Schlüssel geöffnet. Sie kann auf dem Gehweg oder auf einem bestehenden Autostellplatz aufgestellt werden. NYC DOT rechnet in der ersten Phase mit rund 500 Einheiten.
New York ist der erste Einsatzort von Fietshangar in den Vereinigten Staaten, gebaut nach demselben zertifizierten Standard wie die mehr als 1.100 Fietshangars in Rotterdam.
Aktualisierte Preise und Konfigurationen
Fietshangar hat seine Preise und Konfigurationsoptionen aktualisiert. Die Value-Konfiguration umfasst jetzt mehr Optionen, etwa einen Schlossbügel und eine digitale Zugangskontrolle.
Darüber hinaus umfassen individuelle Konfigurationen perforierte oder geschlossene Seitenwände, Pulverbeschichtung in jeder RAL-Farbe und Lademöglichkeiten für E-Bikes. Der Preis richtet sich nach der gewählten Konfiguration. Mit dem Rechner unten stellen Sie Ihre eigene Ausführung zusammen, bevor Sie ein Angebot anfordern.
Handelsmission nach Polen
Im September nahm Fietshangar an einer Handelsmission nach Polen teil, organisiert über die Dutch Cycling Embassy und RVO. Die Reise begann in Wrocław und führte weiter nach Katowice und Kraków.
Die Mission wurde gemeinsam mit Rowerado, dem Partner von Fietshangar in Polen, koordiniert. Wir freuen uns darauf, dass der Radverkehr mit den wachsenden Investitionen in die Infrastruktur mitwächst.
