Quel stationnement vélo utilisent les municipalités néerlandaises ?
- 11 juin
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Stationnement résidentiel sécurisé pour vélos à grande échelle
Les Pays-Bas disposent de certaines des infrastructures cyclables les plus développées au monde, et le stationnement résidentiel sécurisé pour vélos est devenu un élément central de la planification de la mobilité urbaine pour les municipalités néerlandaises. L'approche qui a émergé au cours des deux dernières décennies se concentre sur des abris vélo installés dans les rues résidentielles à la place des places de stationnement automobile.
Rotterdam, Utrecht, Den Haag et Amsterdam ont tous des programmes plaçant des abris vélo sécurisés certifiés dans les rues résidentielles. Rotterdam seul a déployé plus de 1 100 Fietshangar, l'un des plus grands programmes de ce type en Europe.
Pourquoi Fietshangar est le choix standard
Fietshangar est le produit leader du marché pour le rangement vélo municipal aux Pays-Bas. Il possède le Politiekeurmerk néerlandais et est le seul produit de rangement vélo avec la certification antivol SKG-IKOB (KE 470), une norme que les municipalités néerlandaises spécifient de plus en plus dans les appels d'offres publics. Sa durée de vie technique de 25 ans et ses faibles exigences de maintenance en font un investissement fiable à long terme pour les budgets municipaux.
Lancer un programme municipal
Les municipalités de toute l'Europe regardent les villes néerlandaises comme modèle pour le stationnement résidentiel des vélos. Le Fietshangar 1.8 est l'unité standard pour les déploiements municipaux en rue. Consultez les spécifications du produit pour les dimensions, la certification et les options d'installation.
