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Newsletter: rassegna Q3 2026

5 ott
Tempo di lettura: 2 min

Progetto dimostrativo a New York


Il Fietshangar 2.5N è stato lanciato nell'ambito del progetto dimostrativo Secure Bike Parking del Department of Transportation di New York City, insieme ai partner Tranzito, Bikeep, MetroBike e Metro Express. Il progetto offre ai residenti di palazzi senza ascensore, che raramente dispongono di un deposito bici interno, un posto sicuro per parcheggiare nella propria strada.


Ogni box bici ospita sei biciclette e si apre con accesso digitale invece che con una chiave. Può essere installato sul marciapiede o in un posto auto esistente. Il NYC DOT prevede circa 500 unità nella prima fase.


New York è la prima installazione di Fietshangar negli Stati Uniti, realizzata secondo lo stesso standard certificato degli oltre 1.100 Fietshangar di Rotterdam.



Box bici Fietshangar nero in lamiera ondulata con sagoma di bicicletta, su un marciapiede accanto ad auto e veicoli della polizia sotto una strada sopraelevata a New York.
I nostri pannelli laterali forati segnalano chiaramente agli utenti il parcheggio bici.

Prezzi e configurazioni aggiornati


Fietshangar ha aggiornato prezzi e opzioni di configurazione. La configurazione Value ora include più opzioni, come la barra di aggancio per il lucchetto e il controllo accessi digitale.


Oltre a queste configurazioni, le configurazioni personalizzate includono pannelli laterali forati o pieni, verniciatura a polvere in qualsiasi colore RAL e ricarica per e-bike. Il prezzo dipende dalla configurazione scelta, e con il calcolatore qui sotto puoi comporre la tua soluzione prima di richiedere un preventivo.



Quattro foto di diverse configurazioni del box bici Fietshangar.


Missione commerciale in Polonia


A settembre Fietshangar ha partecipato a una missione commerciale in Polonia, organizzata tramite la Dutch Cycling Embassy e RVO. La visita è iniziata a Breslavia ed è proseguita a Katowice e Cracovia.


La missione è stata coordinata con Rowerado, partner di Fietshangar in Polonia. Ci auguriamo che l'uso della bicicletta cresca di pari passo con i crescenti investimenti nelle infrastrutture.


Gruppo di professionisti olandesi della mobilità ciclistica in posa in una sala comunale di Cracovia con pannelli in legno, tende verdi e un arazzo colorato.
La delegazione olandese comprendeva produttori di infrastrutture, funzionari pubblici e consulenti per la mobilità.

 
 
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