Fietshangar partecipa al progetto pilota Secure Bike Parking di New York
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Primi passi per il deposito bici residenziale
Il modello Fietshangar 2.5N è stato lanciato nell’ambito del progetto pilota Secure Bike Parking del Dipartimento dei Trasporti di New York City, insieme ai partner Tranzito, Bikeep, MetroBike e Metro Express. Il pilota è rivolto ai residenti di edifici residenziali con ingresso a piedi, che tipicamente non dispongono di deposito interno per biciclette e hanno opzioni di sicurezza limitate a livello stradale. Questa unità su scala residenziale, dimensionata per circa sei biciclette, utilizza l’accesso digitale anziché una chiave fisica.
NYC DOT ha inoltre delineato piani per unità a maggiore capacità presso snodi di trasporto e altre destinazioni ad alto traffico, man mano che il programma si sviluppa. Secondo NYC DOT, il progetto pilota dovrebbe portare circa 500 unità operative nella fase iniziale, con un'ulteriore espansione allo studio per l'anno successivo. Le postazioni vengono scelte in base alla domanda pubblica raccolta tramite la mappa dei feedback del dipartimento, con residenti che richiedono parcheggi sicuri vicino alle proprie abitazioni, stazioni della metropolitana e scuole.
Dai Paesi Bassi a New York
New York rappresenta il primo dispiegamento di Fietshangar negli Stati Uniti ed estende un track record di quasi 30 anni, con oltre 1.100 unità a Rotterdam. Lo stesso standard di sicurezza certificato alla base di questo track record, testato attraverso decenni di uso quotidiano nelle città olandesi, viene ora applicato dall'altra parte dell'Atlantico.
È un segnale di quanto lontano possa arrivare un approccio comprovato e basato su standard al parcheggio bici: ciò che è iniziato come infrastruttura per i comuni olandesi fa ora parte di una delle più grandi reti ciclabili degli Stati Uniti.
Guarda le configurazioni Fietshangar precedenti
L'unità in scala residenziale installata a New York si basa sul Fietshangar 2.5. Guarda la scheda tecnica completa e i dettagli di certificazione.
