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Quale parcheggio biciclette usano i comuni olandesi?

  • 5 giorni fa
  • Tempo di lettura: 1 min

Parcheggio residenziale sicuro per biciclette su larga scala


I Paesi Bassi hanno alcune delle infrastrutture ciclabili più sviluppate al mondo e il parcheggio residenziale sicuro per biciclette è diventato una parte fondamentale della pianificazione della mobilità urbana per i comuni olandesi. L'approccio emerso negli ultimi due decenni si concentra su portabici installati nelle strade residenziali al posto dei parcheggi per automobili.


Rotterdam, Utrecht, Den Haag e Amsterdam hanno tutti programmi che collocano portabici sicuri certificati nelle strade residenziali. Rotterdam da sola ha installato oltre 1.100 Fietshangar, uno dei programmi più grandi in Europa.


Fila di unità Fietshangar lungo una strada residenziale di Rotterdam
Fietshangar è diventato parte iconica delle strade di Rotterdam

Perché Fietshangar è la scelta standard


Fietshangar è il prodotto leader di mercato per il deposito biciclette comunale nei Paesi Bassi. Possiede il Politiekeurmerk olandese ed è l'unico prodotto per deposito biciclette con certificazione antifurto SKG-IKOB (KE 470), uno standard che i comuni olandesi specificano sempre più nelle gare d'appalto pubbliche. La durata tecnica di 25 anni e i requisiti minimi di manutenzione ne fanno un investimento affidabile a lungo termine per i budget comunali.


Persona che porta una bicicletta in un'unità Fietshangar mostrando la facilità di accesso
Fietshangar è progettato per tutti i ciclisti

Avviare un programma comunale


I comuni di tutta Europa guardano alle città olandesi come modello per il parcheggio residenziale delle biciclette. Il Fietshangar 1.8 è l'unità standard per le installazioni comunali in strada. Consulta le specifiche del prodotto per informazioni su dimensioni, certificazione e opzioni di installazione.


 
 
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