Bulletin d'information : Bilan du 4e trimestre 2025
- Ed Spiller
- 21 janv.
- 2 min de lecture
Dernière mise à jour : 22 janv.
Une étape importante vers un stationnement vélo sécurisé à Dublin
Le cyclisme à Dublin a bénéficié d'un coup de pouce significatif ce trimestre avec l'arrivée des premiers BikeBunkers de Fietshangar. Développés en partenariat avec Bleeper et la mairie de Dublin, les deux premiers exemplaires ont été assemblés et installés dans le quartier de Stoneybatter, marquant le lancement officiel d'un déploiement à l'échelle de la ville.
Les BikeBunkers offrent un stationnement compact et étanche pouvant accueillir jusqu'à six vélos par unité, constituant ainsi une solution sécurisée pour les résidents ne disposant pas d'espace de rangement privé. L'accès se fait via une application pour smartphone, permettant aux utilisateurs de déverrouiller leur emplacement, tandis que la ville assure une gestion efficace. Avec 50 unités livrées des Pays-Bas lors de la première phase, ce projet jette les bases d'un stationnement vélo plus sûr et plus accessible dans tout Dublin.
Impacts sociaux et production circulaire
À Rotterdam, des modules Fietshangar ont été assemblés et installés dans toute la ville, contribuant ainsi à répondre au besoin croissant de stationnement sécurisé pour vélos en voirie. Appelés localement « fietstrommels », ces modules offrent une solution pratique aux habitants ne disposant pas d'espace de rangement privé.
Le projet crée également des emplois grâce à un assemblage local réalisé en collaboration avec Rotterdam Inclusief. Conçus dans une optique d'économie circulaire et d'utilisation de matériaux durables, les modules Fietshangar contribuent à une ville plus inclusive et adaptée aux enjeux de demain. Face à la raréfaction de l'espace urbain, la demande en stationnement pour vélos sûr et efficace ne cesse de croître.
L'expertise cycliste néerlandaise partagée à Lille
Dans le cadre des efforts internationaux visant à promouvoir les villes cyclables, Fietshangar a participé à une visite de deux jours dans la région Hauts-de-France. Cette visite était organisée par l'Ambassade néerlandaise du vélo, en collaboration avec NBSO Lille | Hauts-de-France et l'Agence néerlandaise pour le développement économique. Des représentants des pouvoirs publics, des agences nationales et des organisations privées se sont réunis pour échanger des idées sur la mobilité durable et le développement urbain.
Les discussions ont porté sur les défis communs aux Pays-Bas et à la France, notamment la densification urbaine, les transports multimodaux et l'importance des infrastructures de stationnement sécurisées pour les vélos au quotidien. Cette visite a ouvert la voie à une future coopération transfrontalière et a souligné l'importance de solutions pratiques et adaptables pour la pratique du vélo.
