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Fietshangar rejoint le projet pilote Secure Bike Parking de New York

  • il y a 2 jours
  • 2 min de lecture

Premières étapes pour le stationnement vélo résidentiel


Le modèle Fietshangar 2.5N a été lancé dans le cadre du projet pilote de stationnement sécurisé pour vélos du Département des Transports de la ville de New York, en partenariat avec Tranzito, Bikeep, MetroBike et Metro Express. Le pilote vise les résidents des immeubles d’appartements sans ascenseur, qui manquent généralement d’un espace de rangement intérieur pour vélos et disposent de peu d’options sécurisées au niveau de la rue. Cette unité à l’échelle résidentielle, conçue pour environ six vélos, utilise un accès numérique au lieu d’une clé physique.


Le NYC DOT a également présenté des projets d'unités à plus grande capacité pour les pôles de transport et d'autres destinations très fréquentées, à mesure que le programme se développe. Selon le NYC DOT, le projet pilote devrait mettre environ 500 unités en service lors de sa phase initiale, une extension supplémentaire étant envisagée pour l'année suivante. Les emplacements sont choisis en fonction de la demande publique recueillie via la carte de retours du département, les résidents demandant un stationnement sécurisé près de leur domicile, des stations de métro et des écoles.


Fietshangar noir ondulé avec une icône de vélo, installé sur un trottoir en ville sous un viaduc, à côté de voitures de police (NYPD) et de feux de circulation.
Le Fietshangar 2.5N accueille 6 vélos et peut être installé sur le trottoir ou sur des places de stationnement automobile existantes.

Des Pays-Bas à New York


New York marque le premier déploiement de Fietshangar aux États-Unis, prolongeant un historique de près de 30 ans, incluant plus de 1 100 unités à Rotterdam. Le même standard de sécurité certifié à l'origine de cet historique, éprouvé par des décennies d'utilisation quotidienne dans les villes néerlandaises, est désormais appliqué de l'autre côté de l'Atlantique.


C'est un signe de la portée que peut avoir une approche éprouvée et basée sur des normes en matière de stationnement vélo: ce qui a commencé comme une infrastructure pour les municipalités néerlandaises fait désormais partie de l'un des plus grands réseaux cyclables des États-Unis.


Fietshangar noir avec une icône de vélo, garé dans une rue de ville à côté d'une voiture.
Les modules de stationnement haut-bas de Fietshangar permettent de ranger les vélos efficacement et en toute sécurité.

Voir les configurations Fietshangar précédentes


L'unité à l'échelle résidentielle déployée à New York est basée sur le Fietshangar 2.5. Consultez la fiche technique complète et les détails de certification.


 
 
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